Entrada 6: Industrializaciones tardías

En la séptima semana de clase nos hemos centrado en el segundo ciclo de industrialización. Cuando hablamos del segundo ciclo de industrialización nos referimos a todos aquellos países que se industrializaron a partir de 1870, más tarde que el resto de países tratados en clases anteriores como EEUU, Bélgica o Alemania.

Algunas de las causas de este retraso son:
- La lejanía con el país que puso en marcha la revolución industrial
- Escasead de materias primas y problemas en su obtención
- El régimen político en el cual se encuentran
Pero no todas estas causas son unos baremos a seguir en los países con industrialización tardía.

Por ejemplo, Holanda y Escandinavia son países que levaron a cabo una industrialización más tarde que el resto de países, pero se caracterizaban por una gran abundancia de materias primas como la madera, el hierro, (el carbón obtenido de la madera). En estos países se invirtió en el ferrocarril que era un elemento primordial para el transporte de las materias primas. Estos países se dedicaron a la exportación para la obtención de capital que más tarde invirtieron en educación.

Italia, junto a España, se caracterizaba por un régimen político difícil. En este país existían diferencias entre el norte, que estaba muy desarrollado, y el sud que era pobre. En España existían territorios con materias primas de gran calidad, como el carbón asturiano, pero que debido a su situación era de difícil extracción y transporte. Además, las empresas que se dedicaban a este sector requerían mucha inversión de capital pero que debido a la crisis que padecía el país su población no podía hacer frente a ello, por lo que las empresas eran extranjeras, y lo único que generaban en el país eran puestos de trabajo.

Por último, hablamos de los inicios de desarrollo dos países que actualmente son grandes potencias: Rusia y Japón. Estos dos se caracterizaban por economías feudales atrasadas. Rusia optó por abolir la servidumbre, e invertir en ferrocarril para llevar a cabo la industrialización, pero aun era un país agrícola, y por lo tanto necesitaba más que un buen sistema de comunicaciones para alcanzar al resto de países industrializados. Japón, gracias a la revolución Meiji, se liberó del sistema feudal que regia, gracias a ello se otorgaron derechos a la población y se emprendió una lucha hacia el desarrollo.

Mi opinión personal respecto a este tema es lo sorprendente de que a pesar de su tardía industrialización, los dos últimos países de los cuales he hablado, Rusia y Japón se han puesto en los puestos más altos de la lista de potencias, y que sin duda Japón actualmente es líder en tecnología y desarrollo. Además de la importancia que tiene el ferrocarril y las buenas comunicaciones para la extracción de materias primas y de su transporte, que sin duda es uno de los factores clave que ayudaran al desarrollo, tal y como hemos observado.

Entrada 5: Difusión de la industrialización

La sexta semana de clase se ha basado en la explicación de la influencia de las innovaciones inglesas en los países cercanos que optaron por copiarlas e adaptarlas a sus economías, introduciendo nuevos aspectos y mejoras.

Tal y como hemos visto anteriormente los países clave en ello fueron: Bélgica, Alemania, Francia y EEUU entre otros.

Bélgica a pesar de su tamaño, se caracterizaba por la gran cuantía de recursos naturales y del factor trabajo, esto, y su proximidad con los ingleses ayudó a adaptar las innovaciones y a desarrollar la industria del metal, de la cual se especializó en el acero. Alemania, junto con Francia, que indudablemente superaban el tamaño de Bélgica, gracias a la intervención del estado y de la banca pudieron desarrollar y mejorar sus mercados exteriores e interiores, a pesar de que Francia en este último se quedara un paso atrás de la potencia alemana. La expansión del ferrocarril, y por tanto de la mejora de las comunicaciones ayudó en este proceso de crecimiento. Por último, hablaremos de EEUU, que más que por proximidad, la adaptación de las innovaciones inglesas fue debido al gran parecido cultural ya que EEUU era una colonia inglesa. EEUU experimentó un gran crecimiento, mas grande que el resto de países, esto fue debido que al independizarse y consolidarse como distintos estados se emprendió una carrera a contra reloj para alcanzar el resto de potencias. La inmigración, los recursos naturales, la extensión del territorio, y la construcción de infraestructuras que unirían el norte con el sud, y el este con el oeste propiciaron su crecimiento.

Intentar tratar de una manera subjetiva a la historia es difícil, a pesar de ello, puedo declarar mi opinión en lo sorprendente que me resulta el crecimiento de EEUU que empezó siendo una colonia inglesa y que actualmente es la potencia mundial más importante. Esto podría ser un ejemplo de que con esfuezo, planificación y espiritu competitivo se puede lograr un gran crecimiento de un país.Tambien he de destacar de mi opinión como con el paso del tiempo Inglaterra se fue quedando atrás respecto al resto de países a pesar de ser la primera potencia industrializada.

Entrada 4: La expansión de la Revolución Industrial

La quinta semana de clase ha sido breve puesto tan solo hemos tenido dos horas de clase, una el miércoles y otra el viernes, antes de la actividad de evaluación continuada acerca de la Segunda Revolución Tecnológica.

En esta breve semana de clase el tema en el cual se ha centrado la explicación de la profesora ha sido el proceso de industrialización del resto del mundo tras la Revolución Industrial Inglesa. Mediante las comunicaciones comerciales, y una “fuga de cerebros” hacia otros países se produjo un proceso de industrialización a un ritmo superior al que se dio al foco principal industrial. Bélgica, Holanda, Alemania, la costa este de los EUA… fueron alguna de las zonas donde tuvo una gran importancia las nuevas innovaciones, que dieron lugar incluso a que el guion en el cual se había basado la revolución en Gran Bretaña se quedara antiguo, y que esta potencia se quedara atrás y se estancara ante el avance del resto de países. Como hemos visto en clase este retroceso fue debido a los errores empresariales, financieros y administrativos.

Esta rápida industrialización desembocó en una Revolución Tecnológica, de la cual, Gran Bretaña pudo ser la cabeza frente al resto de países. La invención del pararrayos, la bombilla, el teléfono e incluso la concentración del trabajo en fábricas propició a un crecimiento inesperado de algunos países.

Pero, no debemos olvidar el sector dominante: debido al crecimiento de la agricultura y a una Segunda Revolución Agraria inglesa, los excedentes en trabajo, en alimentos y en capital, provocaron un aumento de la productividad y una gran cuantía de reformas que afectaron a la propiedad de la tierra y a los derechos de los trabajadores sobre ella.

Cabe añadir y destacar las formas empresariales (puesto que nuestra carrera se centra en las empresas). En el periodo de Revolución Tecnológica y Revolución Industrial las empresas eran sociedades individuales y comanditarias, no fue hasta años más tarde donde surgieron las sociedades anónimas. El gran desarrollo del mercado, y el aumento de flujo de capital provocaron la creación de bancos centrales para mejorar las gestiones económicas.

Por último si hablamos en términos específicos de la población cabe destacar el inicio de la transición demográfica en estos países: una mejora en aspectos como la higiene, la alimentación y la sanidad debido al desarrollo de la industrialización provocó una reducción de las tasas de mortalidad y de natalidad, aunque, la de natalidad se encontraba por encima de la tasa de mortalidad, y por lo tanto suponía un crecimiento de la población lento.

Entrada 3: La Revolución Industrial

La cuarta semana de clase se centró en la explicación de la revolución industrial en Gran Bretaña. La revolución industrial fue un proceso de mecanización y uso de energías inanimadas aplicado progresivamente a todos los sectores económicos que favorecieron al crecimiento auto sostenido dado entre 1760-1830.

La revolución industrial, según las explicaciones dadas en clase, deducimos que permitió un nuevo paradigma tecnológico que favoreció a un gran crecimiento llegando a la industrialización, que supuso una mejora en la calidad y esperanza de vida de la población inglesa y de la disponibilidad ilimitada de alimentos. Los condicionantes que combinados con distintos elementos llevaron a esta Revolución fueron el condicionante científico-intelectual (inversiones en sectores nuevos) y el aumento de la productividad agraria entre otros.

Tal y como hemos visto en clase el paradigma tecnológico se compone de 4 elementos:
- El tipo de energías dominantes: el vapor
- Los nuevos materiales utilizados: carbón, algodón, hierro y acero.
- Las maquinas convertidores y transformadores de energía: la máquina de vapor
- Los sectores dominantes nuevos: el sector textil algodonero, la siderurgia y los transportes.

Las innovaciones que ayudaron a llevar a cabo la Revolución Industrial fue la introducción del carbón como fuente de energía tras la crisis de la madera. El carbón además de ser abundante proporcionaba una gran energía calorífica que fue utilizada para fundir hierro. Al mismo tiempo la invención de la máquina de vapor que nació para la minería, pero que como hemos visto en clase paso a formar parte del proceso de producción de la industria textil. Por último, las innovaciones también se dieron lugar en el transporte gracias a la navegación utilizando el carbón y el la locomotora de vapor.

Otros sectores que fueron ganando importancia fueron el sector químico, la industria alimentaria, el papel y el tabaco.

Con todo lo aprendido en clase, además de los requisitos para la industrialización que pudimos observar (el capital, el trabajo abundante, los empresarios y la relación con los obreros...) llegamos a la conclusión que sin duda, el hecho de el exceso de capital y el afán en invertir en nuevos sectores por parte de los ingleses fueron piezas clave para el inicio de la industrialización. Además el descubrimiento del carbón como nueva fuente de energía, tanto domestica como para la producción supuso un crecimiento en el sector secundario, favoreciendo a su vez a los transportes y afectando a ello a que Gran Bretaña se convirtiera en la principal potencia mundial.